Общее введение
◆ Бетоносмесительный и транспортный полуприцеп имеет конструкцию с прямой балкой, что делает вождение и поворот более безопасными.
◆ Длина всего транспортного средства и общая длина прицепа как минимум на 1 метр короче, чем у других производителей.
◆ Корпус цистерны приводится в движение основной машиной трактора. Главный двигатель транспортного средства имеет надежную работу и низкую частоту отказов, что обеспечивает общую посещаемость транспортного средства. По сравнению с независимым двигателем расход топлива коробки отбора мощности ниже.
◆ Интегрированная и легкая конструкция, вес автомобиля минимум на 1 тонну ниже, чем у других производителей.
◆ Интеллектуальное производство, автоматизированное производство рамы и цилиндра.
◆ Первый процесс порошкового напыления, срок службы покрытия более 7 лет.
Детали процесса
Экономическая выгода
При отсутствии перегрузки фактическая максимальная грузоподъемность четырехмостового автобетоносмесителя составляет 8 кубометров; фактическая максимальная вместимость полуприцепа-миксера составляет 13 кубометров. Это означает, что полуприцеп-миксер может тянет на 5 кубометров бетона за поездку больше, чем автобетоносмеситель!